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· La France, en 1965, est l’un des derniers pays qui a signé un accord d’échange de main-d’oeuvre avec la Turquie, souhaitant diversifier l’origine de ses travailleurs étrangers. Pour donner une indication de l’ampleur qu’a pris l’immigration turque en deux décennies, nous pouvons nous appuyer sur deux chiffres : en 1962, tout au début, on avait enregistré 111 entrées en provenance de Turquie ; en 1970, avec 8.751 personnes, on atteint le sommet en ce qui concerne les entrées des Turcs en France.

· Dans cette situation favorable de demande et d’offre, certaines grandes entreprises guidées par le souci de diversification de leur main-d’oeuvre étrangère ont employé massivement des Turcs. C’est ainsi qu’à la fin de 1970, on peut compter plus de 1.500 Turcs dans les usines Chrysler France à Poissy (Yvelines) et environ 700 dans les usines Citroën en Ile-de-France et un peu moins à Metz. C’est ainsi que commence la chaîne migratoire. On passe des contrats anonymes aux contrats nominatifs, c’est-à-dire, ceux qui ont fait leurs preuves en usine obtenaient le droit de faire venir leurs proches. Les Turcs sont employés dans des secteurs à forte présence de main-d’oeuvre ne nécessitant pas de qualification où on utilise des technologies plus ou moins obsolètes, tels le forestage, bois, fonderie et métallurgie, et surtout bâtiment, travaux publics, confection.

Témoignage :
«En voyant les émigrés revenir en voiture, avec des appareils de télévision, des machines à laverie etc... leurs voisins des villes ou des campagnes qui souffrent des difficultés de la vie sont fortement stimulés à partir à l’étranger et surtout en Allemagne (...) Ainsi, la migration à l’étranger devient une pratique, une sorte de coutume qui englobe non seulement les chômeurs et les défavorisés, mais un grand nombre de jeunes ménages qui à travers l’émigration interne, au contact des migrants revenant de l’étranger, développent un goût pour la vie moderne».

. Quand les portes de l’Europe se ferment à l’immigration suite aux chocs pétroliers et la crise qui en découle, l’émigration turque montre des changements radicaux. La rotation s’arrête. Jusqu’en 1974 presque un million de citoyens turcs avaient pris le chemin de l’Europe, il y avait un va-et-vient permanent. L’arrêt de l’immigration provoque la sédentarisation de la population originaire de Turquie dans les pays où elle se trouvait provoquant une variation de la structure de la population. Le regroupement familial, les naissances alimentent la croissance de cette population alors que dans l’ensemble, les autres nationalités enregistrent une diminution relative.